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汽车之家否认大量裁员!知情人士:业务遇瓶颈,不需要那么多人了

作者: 雷利 更新时间: 2022年01月04日 06:29:55 游览量: 78

简述:

全球访问量最大的汽车垂直网站汽车之家,被曝出大规模裁员的消息。 12月29日,多名用户在某职场社交平台爆料称,汽车之家(02518.HK;ATHM.US)近日突然大裁员,人数多达600人,大致

  全球访问量最大的汽车垂直网站汽车之家,被曝出大规模裁员的消息。

  12月29日,多名用户在某职场社交平台爆料称,汽车之家(02518.HK;ATHM.US)近日突然大裁员,人数多达600人,大致占员工总数的10%-20%,且裁员十分迅速,“上午谈条件,下午直接走人,交接都不用”。

  针对裁员一事,汽车之家对外回应称,不存在大规模裁员,整体人员优化幅度不及5%,属于正常业务结构及年底考核人员优化。红星资本局注意到,如果按汽车之家2020年财报中的3905员工来算,此次裁员不超过200人。

  12月30日,一位不愿意透露姓名的汽车之家前员工告诉红星资本局,汽车之家确实在裁员,“新车事业部裁员30%,二手车事业部裁员10%”。此外,他还透露此次汽车之家裁员或是因业务遇到瓶颈,不需要那么多人了。

  曝出裁员的背后,汽车之家还面临着高管动荡、股价下跌、营收双降的困境。被称为“男人后花园”的汽车之家正面临内忧外患。

  汽车之家被曝裁员600人,公司否认

  知情人士:新车事业部裁员30%,二手车裁员10%

  12月29日,多名用户在某职场社交平台爆料称,汽车之家近日突然大裁员,人数多达600人,占整体比例大致10%-20%。还有用户透露赔偿方案分为“N+2和N+1+1.8”两种。爆料贴还称,此次裁员十分迅速,“当天谈,当天走”、“上午谈条件,下午直接走人,交接都不用。”

  汽车之家大裁员的消息在社交平台引起热议,据中国基金报报道,汽车之家针对裁员一事回应媒体称:“不存在大规模裁员,整体人员优化幅度不及5%,属于正常业务结构及年底考核人员优化。”红星资本局注意到,如果按汽车之家2020年财报中的3905名员工来算,此次裁员不超过200人。

  12月30日,一位不愿意透露姓名的知情人士告诉红星资本局,汽车之家确实在裁员。该知情人士为汽车之家前员工,他与仍在汽车之家工作的同事保持联系,据称:“老同事说新车事业部裁员30%,二手车事业部裁员10%”。此外,他还透露此次汽车之家裁员或是因业务遇到瓶颈,不需要那么多人了。

  被称为“男人后花园”的汽车之家成立于2005年,由理想汽车创始人李想一手创办。

  公开资料显示,汽车之家早期定位为汽车消费者在线服务平台,随后从内容型垂直公司转型升级为数据和技术驱动的汽车平台。目前主要为汽车消费者、汽车制造商和经销商提供服务,日活跃用户数量突破4300万,总用户突破1亿。

  2013年12月,李想带领汽车之家成功在美国纳斯达克上市。上市两年后,创始人李想渐渐淡出汽车之家。2016年7月,汽车之家持续数月的股权之争正式落定,平安集团正式接管汽车之家,成为最大股东,并任命陆敏为汽车之家董事长兼CEO。

  今年3月,汽车之家回港上市,是继阿里巴巴、京东与网易之后的第四家,在香港与美国两地上市的互联网企业。

  困境中的汽车之家

  高管动荡、股价下跌、营收双降

  被曝裁员背后,是汽车之家高管动荡、股价下跌、营收双降的困境。

  2021年以来,汽车之家经历了多次高管调整。今年1月,公司原董事长兼CEO陆敏退休,由原平安财险副总经理龙泉接任。5月,汽车之家联席总裁张京宇宣布因个人原因离职,随后加盟华人运通,出任首席数字官。7月,首席财务官邹钧因个人其他原因辞任。10月,汽车之家宣布首席技术官王晓因个人原因辞任。可以说在短短一年时间,汽车之家的核心高管均已经更换。

  与此同时,汽车之家在资本市场的表现也不如人意,港股美股双双下跌。截至2021年12月30日收盘,汽车之家港股股价下滑至54.25港元/股,与181港元/股的开盘价相比,跌幅近70%。从上市至今,汽车之家港股市值缩水624亿港元。